Il Comitato Via Emilia Ponente sicura sulle barriere anti-rumore lungo l’E45: "Ancora non ci siamo"

Il Comitato Via Emilia Ponente sicura, in una nota, esprime soddisfazione per il montaggio in corso delle barriere anti-rumore lungo l’E45, in località Diegaro, "dopo anni e anni di richieste, raccolte firme, azioni legali, segnalazioni agli Enti preposti".

Tuttavia, dal Comitato emerge anche la "delusione" per il fatto che "non tutto l’abitato, in fronte all’E45, viene coperto dall'installazione. Le barriere anti-rumore sono in fase di realizzazione solo in prossimità dei manufatti in cemento armato (ponti e cavalcavia), lasciando scoperta la maggior parte delle abitazioni. Del reale fabbisogno di barriere acustiche viene realizzata solamente una piccolissima parte (vedi via Ceriana e via La Spezia). Nello stesso tratto di strada ci saranno abitazioni protette (di serie A) e abitazioni penalizzate (di serie B)".  

Secondo il Comitato, la progettazione non tiene conto del "reale fabbisogno degli abitanti". Inoltre, "i pannelli fonoassorbenti installati dovrebbero tenere in considerazione l'impatto visivo sull’ambiente circostante e si dovrebbero integrare dando il minor disturbo possibile, invece non hanno un colore omogeneo e sembrano uno scarto di magazzino. In questo modo si sottolinea ulteriormente la carenza di attenzione nei confronti della periferia".

Dai cittadini "un'altra osservazione in merito ai lavori eseguiti in questi ultimi anni" da Anas: "È stata realizzata una bonifica della sotto-pavimentazione e sono stati installati guard-rail a norma lasciando le dimensioni della strada invariate.  In questo modo non è stato risolto il vero problema della E45 che è la mancanza di una adeguata banchina pavimentata. A nostro parere si poteva valutare la realizzazione della banchina pavimentata rendendo il lavoro definitivo. Purtroppo oggi, dopo avere speso ingenti quantità di soldi pubblici, ci ritroviamo ancora una strada che, per quanto riguarda la larghezza, è vecchia di 60 anni".