Una rotatoria provvisoria in zona ex Zuccherificio

Nei prossimi giorni, in zona ex Zuccherificio, tra il Ponte Europa unita e le vie Machiavelli e Italo Calvino, sorgerà una rotatoria temporanea che resterà in vigore, in via del tutto sperimentale, fino al mese di ottobre. Lo rende noto il Comune di Cesena precisando che "si tratta di una modifica alla viabilità che contribuirà all’innalzamento degli standard di sicurezza stradale, richiesta dai cittadini e accolta dagli uffici comunali della Mobilità e dei lavori pubblici con lo scopo di decongestionare il traffico veicolare soprattutto nelle ore di punta, in corrispondenza con l’entrata e l’uscita dagli uffici e da scuola".

Per una viabilità più fluida. “Questa zona della città - commenta l’Assessore ai Lavori Pubblici Christian Castorri - è particolarmente transitata, soprattutto in determinati momenti della giornata. Per smaltire il traffico evitando rallentamenti e per elevare ulteriormente la condizioni di sicurezza, procederemo con la collocazione di una prima rotatoria temporanea,

"L'anello centrale e le isole spartitraffico verranno realizzati con barriere plastiche tipo ‘new jersey’ con applicazioni catarifrangenti - spiega l'assessore ai Lavori pubblici Christian Castorri -. È questo uno schema adottato qualche anno fa all’incrocio tra Settecrociari e via San Mauro che ha assicurato ottimi risultati, anche e soprattutto in relazione alla sicurezza di tutti gli utenti della strada. È una rotatoria pensata, in accordo con il quartiere Centro urbano, per le auto, ma anche per i pedoni e i ciclisti".

Terminata la sperimentazione e valutati gli effetti sulla circolazione, l’Amministrazione comunale procederà con l’avvio dei lavori di realizzazione della rotatoria definitiva, con relativi interventi di rimozione del semaforo veicolare e di installazione di tutta la segnaletica orizzontale e verticale necessaria. I lavori della rotatoria definitiva potranno essere realizzati, per 50mila euro, a partire dal prossimo autunno demolendo una porzione dei marciapiedi esistenti per far spazio all’area della rotatoria.