Cesenatico ponente, approvato il progetto definitivo del nuovo waterfront

La Giunta comunale di Cesenatico ha approvato nei giorni scorsi il progetto definitivo per la rigenerazione del Waterfront di Ponente, un'opera attesa da tempo per cui l'Amministrazione ha stanziato sei milioni di euro. L'approvazione del progetto - messo a punto dallo studio "Laprimastanza" di Montiano arriva dopo la realizzazione di tutti i sottoservizi fognari che i residenti della zona aspettavano da oltre cinquant'anni e che sono stati terminati all'inizio dell'estate 2022.

Il progetto approvato riguardail primo stralcio di lavori, che partiranno nel 2024.

Prevede di intervenire su viale Colombo dal Canale di Zadina compreso fino all'intersezione con via de Varthema, coinvolgendo anche i cosiddetti "stradelli" di viale Pinzon, via Diaz e viale Cabral che conducono al mare.

L'obiettivo è quello di valorizzare il fronte mare, riqualificare e mettere in sicurezza il tratto terminale della foce del Canale di Zadina, creare nuovi spazi urbani in cui rendere protagonista la mobilità sostenibile con percorsi ciclo-pedonali, implementare le dotazioni urbane con una particolare attenzione al verde e ad una adeguata illuminazione che renda la zona ancora più sicura. Il progetto avrà un impatto positivo anche per la difesa dalle alluvioni e per la salvaguardia dell'arenile, con sistemi di protezione ambientale della costa e dell'insediamento urbano.

La ciclo-pedonalità prevale su tutte le scelte compositive e funzionali andando a creare continuità tra tessuto urbano e lungomare con la contestuale attenzione a nuove aree di parcheggio a raso per aumentare la funzionalità dell'area. Spazi generosi saranno riservati alle attività per il tempo libero e allo sport nel pieno rispetto della conservazione di eventuali elementi naturali. Il progetto prevede tante soluzioni vocate ad una sostenibilità ambientale: l'indicazione di un corridoio ecologico con specie vegetali d’alto fusto e specie verdi basse arbustive autoctone per ridurre le isole di calore, l’utilizzo di pavimentazioni drenanti e dai colori chiari e caldi delle terre per migliorare il microclima urbano, l’utilizzo di giardini della pioggia per ovviare al tema delle bombe d’acqua. Nel progetto è prevista inoltre la creazione di un nuovo ed accattivante sistema di dune sia per la definizione estetico-funzionale degli stradelli a mare, sia per la creazione del sistema di difesa costiero con dune a goccia o falciformi.

Il progetto prevede la rigenerazione di viale Colombo con una nuova sezione stradale, conforme agli standard di una strada moderna, di importanza strategica data l’alta percorribilità nella stagione estiva e la creazione di una nuova pista ciclabile a doppio senso lato mare strettamente connessa alla ciclovia Adriatica per una connessione anche a scala territoriale della mobilità dolce, mobilità che si estende in stradelli e piazza a mare fino all’arenile.

Un altro punto focale del progetto riguarda la rifunzionalizzazione degli “stradelli” che accedono all’arenile, con l’intento di renderli non solo dei punti di passaggio ma dei veri e propri poli attrattivi, caratterizzati da ampi spazi funzionali per l’attività fisica, lo sport all’aria aperta e l’intrattenimento, corredati da zone di sosta ed aggregazione, inserite ed integrate nella fascia litorale.

Riguardo al Canale di Zadina, l'obiettivo del Comune è quello di un miglioramento strutturale per la sicurezza del territorio ma anche ambientale e paesaggistico. Si prevede come prima mossa progettuale un intervento di protezione e maquillage che punti a rivestire e di conseguenza mascherare alla vista gli elementi tecnologici che poco si innestano nel paesaggio circostante. La proposta prevede quindi un intervento con la messa in opera di pannelli prefabbricati rivestiti in mattoni a faccia a vista per riprendere le tipologie del porto di Cesenatico. Verrà inoltre creata ai due lati delle sponde un percorso pedonale di larghezza di un metro e mezzo.